8月9日，中共中央 國務院印發《關于支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區的意見》（以下簡稱《意見》）。深圳建設中國特色社會主義先行示范區，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大決策。中央深改委會議審議通過《意見》，這是深圳改革發展進程中的歷史大事、政治大事、發展大事，是具有標志性意義的重要里程碑，必將對深圳改革開放再出發產生重大而深遠的影響。

   9月16日下午，巴士集團黨委理論學習中心組（擴大）會議在公交大廈四樓召開，目的就是結合習近平總書記關于粵港澳大灣區建設重要論述和對廣東重要講話、對深圳重要批示指示精神，學習好、宣傳好、貫徹好《意見》的精神。

   創新黨委理論中心組學習方式，巴士集團黨委特邀了深圳大學黨委副書記、著名經濟特區問題研究專家，經濟學教授、博士生導師，國務院特殊津貼專家、國家社科基金重大項目首席專家、深圳市國家級學術領軍人才陶一桃教授作題為“支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區理論與現實意義”的專題宣講。

   會議由巴士集團黨委書記、董事長戴斌主持，巴士集團黨員高管、各二級公司黨委班子成員等各級黨員干部，以及員工代表300多人參加了學習。

   陶一桃教授從理論到實踐、從國內到國外，從《意見》的總體要求、“五個率先”重點任務及保障措施等方面，深入淺出、系統全面地講解了中共中央、國務院支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區的意見的理論與現實意義。

   巴士集團黨委書記、董事長戴斌結合巴士集團工作實際，提出三點工作要求:一是各單位要迅速行動、精心組織，在認真學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記對廣東、深圳重要批示指示精神的大背景下，學習宣傳貫徹好《意見》的豐富內涵和精神實質，各級黨組織主要負責同志要親自抓、負總責，要帶頭學習、帶頭研討，要先學一步、學深一層，要帶頭宣講、帶頭貫徹落實，帶動本單位學習宣講工作不斷往深里走、抓出實效。

   二是結合企業發展的目標和實際，做到學以致用，現在全市上下都在認真學習貫徹《意見》精神，巴士集團作為一個為市民服務的公益性企業，我們要結合企業發展的目標和面臨的機遇與挑戰，在保安全、優服務、增客流實現質量發展的基礎上，緊緊抓住粵港澳大灣區建設、深圳建設中國特色社會主義先行示范區以及深圳開展“區域性國資國企綜合改革試驗”的重大發展機遇，用好、用足政策利好，通過智能化、標準化、國際化謀劃長遠發展的目標。

   三是做好先行示范的各項具體方案，《意見》里有很多與巴士集團的工作和企業發展密切相關的內容，比如5G技術、大數據、云計算、人工智能的先行示范如何在巴士集團落地；比如智慧化城市、智能經濟、移動支付等的先行示范如何在巴士集團落地；比如，推動更多的國際機構落戶深圳的先行示范，巴士集團如何落實；大灣區建設的具體實施與巴士集團的發展如何緊密地結合等，這些問題都是需要認真地思考、部署，各單位通過進一步的學習、深刻的領會，結合巴士集團的工作實際，盡快出臺在公共交通領域先行示范的具體落地措施。

   陶一桃是著名經濟特區問題研究專家，經濟學教授、博士生導師，國務院特殊津貼專家、國家社科基金重大項目首席專家、深圳市國家級學術領軍人才，深圳大學理論經濟學學科帶頭人?，F任教育部人文社科重點研究基地——中國經濟特區研究中心主任、深圳大學一帶一路研究院院長、一帶一路國際合作發展(深圳)研究院院長，廣東省第三屆優秀社會科學家。